イベント参加のため、誠に勝手ながら
12月14日(日)を臨時休業とさせていただきます。
2026年以降入庫予定の新車となります。
初期セブンのパイオニア精神を忠実に守り、「簡素化と軽量化」を実現するため、SEVEN 170 の⾞両重量(オプション装備による最軽量乾燥重量)は440kg となります。
スズキ製660cc ターボチャージャー付きエンジンは62.6kW(85ps)のパワーと116Nm(11.8kgf/m)のトルク発⽣によりパワーウエイトレシオは193ps/t となり、155/65R14 のタイヤとライブリアアクスルサスペンションと組み合わされます。
簡素化と軽量化は、CO₂排出量の削減に貢献します。0-100km 加速はわずか6.9 秒で達成、最高速度は160km を超えることができますが、SEVEN 170はULEZ とEuro 6 の両方に適合したケータハムモデル史上最も環境に優しいモデルのひとつとなります。
ボディカラー:グラビティブラック
ウィンドスクリーン・幌・サイドドア
BKペイントアロイホイール
レースシート
MOMOブラックレザーステアリングホイール
ヒーター
他
オプション追加可能(一部部品除く)。
新車・試乗車・展示車入庫しました。
初期セブンのパイオニア精神を忠実に守り、「簡素化と軽量化」を実現するため、SEVEN 170 の⾞両重量(オプション装備による最軽量乾燥重量)は440kg となります。
スズキ製660cc ターボチャージャー付きエンジンは62.6kW(85ps)のパワーと116Nm(11.8kgf/m)のトルク発⽣によりパワーウエイトレシオは193ps/t となり、155/65R14 のタイヤとライブリアアクスルサスペンションと組み合わされます。
簡素化と軽量化は、CO₂排出量の削減に貢献します。0-100km 加速はわずか6.9 秒で達成、最高速度は160km を超えることができますが、SEVEN 170はULEZ とEuro 6 の両方に適合したケータハムモデル史上最も環境に優しいモデルのひとつとなります。
ボディカラー:ビンテージグリーン
ウィンドスクリーン・幌・サイドドア
シルバーペイントアロイホイール
ブラックレザーシート
ヒーター
MOMOブラックレザーステアリングホイール
他
オプション追加可能(一部部品除く)。
全長3,100mm
全幅1,470mm
全高1,090mm
ホイールベース2,225mm
トレッド 前/後1,220mm / 1,301mm
最低地上高100mm
車両重量(乾燥重量)440kg
エンジンの種類Suzuki 3cyl. Turbo
排気量658cc
ボア x ストローク64.0mm x 68.2mm
使用燃料RON 95+
燃料タンク容量L36L
最高出力62.6kW (85ps) / 6,500 rpm
最大トルク 116Nm (11.8kgf/m) @ 4,000 - 4,500 rpm
最高速km/h168km/h
0-100km加速6.9s
Power to weight193ps/t
トランスミッション5速MT
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
後マルチリンクライブアクスル
ブレーキ形式前ソリッドディスク
後ドラムブレーキ
タイヤサイズ(標準仕様)
前155/65 R14
後155/65 R14
ホイールサイズ(標準仕様)
前4.5J x 14
後4.5J x 14
STOCK LIST (在庫一覧)ページに SUZUKI JIMNY Little-D(スズキ ジムニー リトルD)コンプリートカー車中泊仕様を追加いたしました。
人気のSUZUKI JIMNY(JB-64)をベースに、Little-Dキットでフルカスタムの上、車中泊仕様にコンプリートした販売車両です。
往年の英国の軍用車をモチーフとした遊び心をくすぐるオマージュアイテムとなっております。 憧れの名車を最新のジムニーで再現しました。
シートカバーは、レトロ感を演出するキャメル色を選択、内装にはベッドキット、キャビネットテーブル、ブラインドシェイドを施し、このまま車中泊としていつでも、どこででも自分時間を楽しめる空間を実現しました。
とりわけベッドキットは板材を使用していないため軽量で女性でも簡単に設置できます。これははまります!ブラックシェイドで外光もほぼ遮断します。キャビネットテーブルには、別売の湯沸器、炊飯器、ポータブル電源が収納出来ます。
ワンオーナー。
地デジ、ナビ、バックカメラ、ETC、ドライブレコーダー他装備。
ガラス系ボディコーティング施工済み。
3代目から継承されたラダーフレーム構造には、Xメンバーと前後にクロスメンバーが追加され、車体とラダーフレームをつなぐボディーマウントゴムが新設計に変更されている。また、ヒルホールドコントロールと下り坂でのブレーキ自動制御機能であるヒルディセントコントロールが標準装備され、ステアリングダンパーが追加された。
エンジンはジムニー史上初の専用チューニングが施されたR06A型ターボエンジンが搭載され、4WD機構は機械式の副変速機付きとされた。
エアバッグは運転席・助手席に加え、フロントシートサイドとカーテンが加わって6つとなった。
外観は、スクエア形状のボディと丸形のヘッドライトとの組合せでレトロ感を醸しだす。
全長:3395mm
全幅:1475mm
全高:1725mm
ホイールベース:2250mm
車重:1030kg
駆動方式:4WD
エンジン:660cc 直列3気筒 DOHC 12バルブ インタークーラーターボ
トランスミッション:4AT
最高出力:64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク:96Nm(9.8kgm)/3500rpm
タイヤ:(前)175/80R16 91S/(後)175/80R16 91S(ブリヂストン・デューラーH/T)
燃費:13.2km/リッター(WLTCモード)